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非洲:MEKO 200海军护卫舰

归档日期:11-15       文本归类:公爵级护卫舰      文章编辑:爱尚语录

  “骁勇”级护卫舰是一种设计优良的护卫舰。它能够在恶劣的海况下有效地航行;可在6级海况下进行直升机作业,航速达到18节;夜间可在5级海况下完成直升机作业;在6级海况下能够进行反潜作战,航速达到15节。

  首舰阿玛托拉号(SAS Amatola F-145)是纪念英军与哲豪萨族在阿玛托拉山附近发生的几场战役,二号舰伊珊德瓦讷号(SAS Isandlwana F-146)是纪念英军与祖鲁族在1879年安哥拉-祖鲁战争(Angolo-Zulu War)中的伊珊德瓦讷战役,三号舰史彭卡号(SAS Spioenkop F-147)的由来是1899年至1902年英军与波尔族安哥拉-波尔战争(Angolo-Boer War)的史彭卡战役,四号舰曼迪号(SAS Mendi F-148)则是纪念一艘在1917年载着823名南非士兵前往法国、却于英吉利海峡被另一艘英国班轮撞沈的曼迪号运兵船(SS Mendi)。在2004年8月23日,甫完成测试、从德国回航南非的曼迪号,与英国海军42式飞弹驱逐舰诺丁汉号(HMS Nottingham ,D-91)抵达当年曼迪号运兵船在英吉利海峡沉没的位置,并在此进行投掷花圈等纪念性仪式。

  勇敢级排水量3500ton,人员编制117名,必要时能在不影响舰上作战装备运作的情况下,短时间容纳500名难民。本级舰的耐海性相当优秀,稳定鳍系统使本级舰在六级海象下横摇不超过1度并以超过26节的速度航行,在五级海象下能正常遂行所有作战任务并进行直升机起降作业,可离开母港值勤达6个月之久。本级舰拥有相当周延的匿踪设计,侧面线条为MEKO A系列独特的X构型,舰体与封闭式上层结构的造型力求简洁并避免垂直,大幅降低敌方雷达波朝原方向反射的比例。舰上各项装备都隐藏于舰体内,或由固定或者可拆卸的舷墙遮蔽,舰首锚孔平时也以盖子加以封闭。本级舰侧舷的几个开口,包括7m长充气式硬壳小艇的收容区,平时全部以具有吸收雷达波能力的网帘遮蔽,而船舷登舰梯与照明灯同样经过降低雷达截面积的外型设计。本级舰在降低红外线设计方面同样煞费苦心,首先是取消传统的直立式烟囱,主机废气先经由外界引入的凉空气与海水冷却降温至摄氏100度以下后,再从舰尾后方水线附近的排气口排入水中,将舰面上的红外线热讯号降至最低;此外,上层结构总共设有391个洒水口,能洒水降低舰体表面的温度或清洗核子尘埃。舰尾排气之后不仅降低了MEKO A200SAN的红外线讯号,省去直立式烟囱以及贯穿舰内的高热排气道后,也使得舰内的可用容积与居住环境舒适性大幅提高。在高速航行时,舰体最大的热点就是舰尾的排气口,然而这个位置在高速航行时会被舰尾的航迹给遮蔽。本级舰的主机均位于弹性基座上,能吸收噪音与震动,而轮机舱也具有隔绝噪音与红外线热讯号的设计。为了抵销舰体受地磁感应而产生的磁讯号,本级舰配备一具三轴消磁系统。本级舰的流线型舰体与舰首设计均经过最佳化设计,能降低航行时遭遇的阻力,以及水流经舰体产生的噪音,而推进器也经过良好的减噪设计。经过种种精心的匿踪设计后,本级舰的整体迹讯便小于一艘飞弹快艇。

  动力方面,本级舰为全球首种采用复合燃气涡轮与柴油机-水喷射与螺旋桨配置(Combined Diesel and Gas - Water Jet and Refined Propeller,CODAG-WARP)的作战舰艇,主机包括一具30800轴马力的GE LM-2500燃气涡轮与两具功率各8000轴马力的MTU 16V 1163 TB93柴油机,两具柴油机透过一套联合变速齿轮箱驱动Wartsila LIPS提供的双轴五叶片可变距螺旋桨(CPP)推进器,燃气涡轮则直接驱动一具位于舰尾中央的Wartsila LIPS制水喷射推进器(可正转或逆转),并以双舵面来控制航向。两种推进器完全独立,可同时运作,但彼此间互不受对方影响;万一其中一种推进器失去作用,也能靠另一种继续航行。此外,这两种推进器也经过缜密的减噪设计,降低螺旋桨运作时的空蚀效应以及喷射推进器的水流声噪。高速航行时,水喷射推进器可单独运作,或者搭配由柴油机驱动的双轴螺旋桨推进器一同驱动舰体。这套动力系统能让本级舰获得很大的低速巡航距离,或者在恶劣海象中保持高速航行。此外,舰上的电力由四组MTU柴油发电机来提供。MEKO A系列在轮机配置的创举,就是将所有轮机系统集中在舰尾船段,占舰体长度约1/3(以往舰艇的轮机空间是由舰舯一直延伸到舰尾),如此便可在舰体中段腾出更多空间以资利用,包括增加住舱适居性,以及一处可安装两个ISO标准集装箱的区域供特种部队使用;此外,由于机舱是一艘舰艇的要害部位,缩小轮机空间就等于减少了要害的被弹截面积。航速方面,同时以燃气涡轮(水喷射推进器)与柴油机驱动(双轴推进器)时,本级舰能达到28节的最大航速;使用两具柴油机带动双轴推进器时,能获得23节的航速,仅使用一具柴油机带动双轴推进器时则可达到18节的速度;依靠柴油机以16节速率巡航时,本级舰续航力高达7500海里,足以在非洲绵延漫长的海岸线上独立执行巡逻任务。

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